車検の時にバッテリーは、点検するけれど・・・｜富士市 | 修理や車検に関連する情報を富士市にお住まいの方へ向け公開しています

車検の時にバッテリーの点検は行います。

しかし、目安でしかありません。

結論から申し上げれば、定期的に交換するのが望ましいのです。

テスターで１２ボルト以上と表示されても、年数が経過していれば、アテにならないという事です。

バッテリーの良否は、電圧や比重等で確認するのですが、内部抵抗が増していてはダメなのです。

これを測定するテスターは、存在しません。

だから既存の確認方法では、目安でしかないのです。

メンテナンスリース車両で定期的に交換契約となっているのは、そういう理由なのです。

残念なのは、以前に比べてバッテリーが高価になった事。

これは、過保護と思える程の電装品の増加が招いた結果です。

そこまで過剰に必要ですかね？

と、疑問を抱く装置類。

安全と言えば、何でも取り付けるのは如何なものでしょうか？

それに伴い、自動運転化も進んでいます。

カメラやセンサーのオンパレード。

そんな物は必要ないから外して欲しい・・・

その分、安くして欲しい！

そんな声も少なくありません。

しかし、装備されているから仕方ありません。

で、負担が増すのがバッテリーなのです。

電装品が増える程、高価になっていきます。

必要とされる容量だから、大きく重くなって当然。

消耗品として、ここの影響は大きいところ。

トヨタは、JIS規格から大容量の欧州規格バッテリーへ変更して来ました。

褒められたものでは、ありませんね。

ポイントは、定期的に交換が必要だと認識しておく事です。

エンジンが掛かっているから問題ないと安易に判断できません。

メーカーの策略に乗せられていると思うのは、私だけではないと思っています。

仕方ない状況ですが、現状ではバッテリーは定期交換部品です。

２～３年毎の３交換をお勧め致します。

車検のタイミングが、丁度良いのかなぁ。。。